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高速铁路项目成为促进矿山设备行业发展新契机

  因高铁项目而带来的对区域经济的巨大提升作用有目共睹。抓住商机,引进高科技矿山设备产品,建设现代化采石场,加工生产高铁项目用砂石料一时间成为炙手可热的投资项目。高铁项目对地方经济的发展产生长久拉动作用,对于沿途采石场来说,更是千载难逢的良机。

  大西高铁专线基本呈南-北走向,纵贯山西全省,连通大同、朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城等地市,是山西省南北向客货交流的主通道,同时连通陕西省渭南市和西安市。全线工程投资预估算总额为963.3亿元,建设工期四年。2009年12月3日上午开工,预计2014年竣工。该线建成后,可实现大同至西安铁路通道内客货分线运输,大幅提高运输能力和质量。届时,大同至西安旅客列车运行时间将由现在的17小时压缩至3小时左右。通过与石(家庄)太(原)客运专线、太原至中卫(银川)铁路、陇海客运专线、西(安)成(都)客运专线有效衔接,进一步拓展快速客运网覆盖面,形成山西、陕西通往全国各地高效便捷的快速客运网,大大缩短区域内主要城市间以及与全国各区域间的时空距离,满足日趋增长的旅客运输需求,对促进地方区域经济可持续发展将产生重要作用。

  以目前正在施工建设中的大西高铁来看,大西高铁客运专线线路全长859km,山西省境内正线长为710km,陕西省境内正线长为149km,沿途至少需要数十个中型采石场进行原材料的产品供应,事实上,也必然会导致大量小型采石场竞相开花的局面。势必引来矿山设备行业发展的新局面。

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创建时间 2011-02-28 来源 制砂机网 浏览